Таможенная стоимость авто: кто её определяет и что если таможня не согласна

Таможенная стоимость — это цена машины, от которой считаются некоторые платежи. Для большинства подержанных машин из Кореи она почти ни на что не влияет, а вот для новых машин и электромобилей это главная цифра в расчёте. Когда о ней стоит думать?

Когда стоимость важна

Для бензиновой или дизельной машины старше 3 лет пошлина зависит только от объёма мотора, а от стоимости — лишь небольшой таможенный сбор за оформление. Поэтому для «проходной» машины из Кореи вопрос стоимости почти не стоит.

Другое дело — машины младше 3 лет и электромобили. У первых пошлина считается процентом от стоимости (как именно), у вторых от стоимости зависят пошлина 15% и НДС (подробнее).

Как таможня её определяет

Основа — документы о покупке: договор, инвойс, подтверждение оплаты. Таможня сравнивает заявленную цену с рыночной ценой таких же машин. Если разница большая и объяснений нет, она может провести корректировку и посчитать платежи от своей оценки.

Хорошая новость для физлиц: Верховный суд в деле о машине из Кореи указал, что человек, ввозящий автомобиль для себя, не обязан доказывать цену так же строго, как компания. Достаточно подлинных документов о покупке, а доказывать, что цена недостоверна, должна сама таможня. Решение о корректировке можно обжаловать в вышестоящей таможне или в суде в течение трёх месяцев.

Новые машины из Китая

С новыми китайскими машинами есть особенность: таможня оценивает их по своей ценовой базе для конкретной модели и комплектации, а установленное до отправки оборудование добавляется к стоимости. Подробно в статье о таможенной стоимости новых машин из Китая.

Как избежать вопросов

Покупать по реальной цене и сохранять все документы. Именно так мы и работаем: машину покупают на вас по инвойсу продавца, а оплата идёт напрямую продавцу, поэтому цена в документах всегда подтверждена платежом (как устроена сделка). Схемы с «заниженным инвойсом» экономят копейки на старте и могут обернуться доплатой потом.