Genesis G90 из Кореи: флагман за 9–13 млн
Представительский седан G90 из Кореи: поколения, моторы 3.5T, 3.8 и 5.0, цены под ключ и что проверять.
27 августа 2026 г. · обновлено 13 октября 2026 г.
G90 — флагман Genesis и главный корейский представительский седан, который в Корее выбирают для руководителей крупных компаний и официальных лиц. По уровню комфорта он стоит рядом с Mercedes S-класса, а под ключ из Кореи обходится в 9–11 млн рублей — примерно вдвое дешевле немецкого конкурента сопоставимого возраста.
Цены под ключ
| Версия | Годы | Цена | Пробег |
|---|---|---|---|
| Предыдущее поколение, V6 3.8, 309 л.с. | 2019–2021 | 8,8–9,0 млн ₽ | 115–131 тыс. км |
| Предыдущее поколение, V8 5.0, 413 л.с. | 2019–2021 | 10,9–11,3 млн ₽ | 99–126 тыс. км |
| Новое поколение, 3.5T, 415 л.с. | 2022 | 9,9 млн ₽ | 81 тыс. км |
| Новое поколение, 3.5T, 415 л.с. | 2023 | 10,5 млн ₽ | 67 тыс. км |
| Новое поколение, 3.5T, 415 л.с. | 2024 | 11,2 млн ₽ | 35 тыс. км |
Два поколения
Предыдущее поколение (до 2021 года) выпускалось с атмосферным V6 3.8, турбо V6 3.3 и V8 5.0. Новое (с 2022 года) — с турбомотором 3.5 на 415 л.с., почти всегда с полным приводом, а в топовых версиях с электрическим нагнетателем и длинной базой. Новое поколение заметно технологичнее: бесконтактные ручки дверей, массажные кресла, огромный набор помощников.
Почему так дорого
У всех G90 моторы больше 3 литров, и льгот по утильсбору нет: для 3.5T на 415 л.с. в машине старше 3 лет он составляет 4 759 200 ₽. Кроме того, машины дороже 10 млн рублей могут попасть под повышенный транспортный налог (как это работает).
Что проверить
G90 часто служат служебными машинами компаний: несколько владельцев и большой пробег за короткий срок — обычное дело. Пневмоподвеска, электроника салона и помощники водителя должны работать без ошибок, ремонт здесь дорогой. Обязательно нужен подробный осмотр.
Все G90 в продаже — в нашем каталоге.